應(yīng)用：

　　· 國際社會對石油化工產(chǎn)品尤其是油類產(chǎn)品（如汽油、柴油、潤滑油等）中硫含量的限制管控已成為環(huán)保重點。燃油中如含有過高的硫，易與溶解在油中的空氣發(fā)生氧化反應(yīng)，降低燃油的穩(wěn)定性。

　　· 在石油化工、重載交通、發(fā)電廠、航空航天、原油開采、航海等行業(yè)中用于燃料，油，添加劑和其他流體的分析。

　　· 在燃油燃料過程中，硫亦會降低有毒排放物的轉(zhuǎn)化，造成發(fā)動機燃料系統(tǒng)腐蝕。此外，硫燃燒生成的二氧化硫也嚴(yán)重污染自然環(huán)境。

　　· 可測量一定濃度的碳?xì)浠衔锖退芤褐械拟}，硫，鎂，鋁，磷，硅，氯等等。

　　· 對各種發(fā)動機潤滑油，機油、燃油、系統(tǒng)潤滑油中含P，S，Al，Si，Ca和Zn的添加劑進行精確的檢測。根據(jù)不同的元素濃度，判斷金屬機械磨損情況和機油更換的必要性。

　　適用法規(guī)：

　　1、ASTM D4294-2010用EDXRF測定石油和石油產(chǎn)品中硫的試驗方法（16ppm–5%）2、ASTM D6481-1999用EDXRF測定潤滑油中磷、硫、鈣和鋅的試驗方法3、ISO 20847-200機動車燃料中硫含量的測定EDXRF4、ISO 8754-2003 石油產(chǎn)品中硫含量測定EDXRF5、IP 496-2005石油產(chǎn)品汽車燃料硫含量的測定 EDXRF6、IP 336-2004石油產(chǎn)品中硫含量測定 EDXRF

　　7、JIS K 2541-4原油和石油產(chǎn)品硫含量測定第四部分EDXRF8、ISO 13032-2010國際汽車燃料中硫含量的測定9、ISO 20847-2004 國際石油制品機動車燃料的硫含量的測定10、GB/T17040-1997中國石油和石油產(chǎn)品中硫含量測定11、GB/T 17060-1998 中國原油中硫含量測定

　　12、SH/T 0631

　　技術(shù)性能：

　　1、采用10W，50Kv的射線管，具有實驗室的精度，是目前世面上功能最強大的奧林巴斯光譜儀移動式分析儀。

　　2、采用多光束技術(shù)，使重金屬元素、過渡元素、輕質(zhì)元素的分析效果達到最佳。

　　3、只需直接接觸待測物表面，即可現(xiàn)場鑒定礦石等級、元素。

　　4、工業(yè)級觸摸式高清高分辨率彩色TFT觸摸屏、電腦、儀器一體化密封設(shè)計，有很好的三防性能，可承受惡劣的工作環(huán)境。密封的儀器可在雨天、塵土飛揚的室外環(huán)境中長時間穩(wěn)定工作。

　　5、真正實現(xiàn)了現(xiàn)場快速、準(zhǔn)確的檢測，直接顯示元素的ppm含量與百分比含量。

　　6、儀器內(nèi)置風(fēng)扇，散熱性好，根本性解決XRF儀器的散熱問題。

　　7、采用Windows XP SP2操作系統(tǒng)，可外接USB、鼠標(biāo)、鍵盤、打印、INTERNET等通用外設(shè)，具有良好的兼容性。

　　8、超大規(guī)模的存儲系統(tǒng)，內(nèi)存504M，硬盤18.6G可存儲數(shù)據(jù)高達86萬組數(shù)據(jù)及圖譜。

　　9、具有自動校準(zhǔn)、診斷、故障報告功能，可通過INTERNET遠程診斷機器故障與軟件升級。

技術(shù)規(guī)格：